El titular del Ministerio de Energía y Minas, Oscar Vera, declaró a la prensa la semana pasada que “en dos o tres meses debemos estar saliendo a la licitación”, refiriéndose al frustrado proyecto Gasoducto Sur Peruano (GSP), hoy rebautizado como SITGAS-Sistema Integrado de Transporte del Gas-Zona Sur del Perú-. Voluntarismo puro es el anuncio ministerial.

El esquema para desarrollar tiene una gran complejidad, necesita un ingreso anual del orden de 912 millones de dólares (MMUS$), de una inversión del orden de 7,300 MMUS$, de los cuales 4,500 MMUS$ corresponden a costos constructivos y 2,800 MMUS$ al valor actual a la fecha de la puesta en operación de la serie de costos anuales de operación y mantenimiento en un horizonte de 30 años.

Durante los primeros 4 años operativos la utilización de su capacidad no llegará en promedio al 50%, por lo que el concesionario tendrá que cubrir la mitad del ingreso anual requerido con recursos propios o endeudamiento, dado que el cargo al consumidor para solventarlo, creado en diciembre del 2012 (Ley 29970), fue derogado en marzo del 2017 (Ley 30543). Esto será una carga onerosa para un consorcio que se haga cargo y no la tomará.

Las expectativas del encargado de la cartera de la avenida Las Artes del distrito de San Borja, han sido más aventuradas aún, ha manifestado que están evaluando que la obra se haga en un acuerdo de gobierno a gobierno. Esto significará obra pública, y la interrogante es: ¿están las arcas fiscales como para invertir o endeudarse por 4,500 MMUS$ que es el costo estimado de construcción? La respuesta es un sonoro “no”.

La ligereza del ministro no ha quedado allí, también ha mencionado que debería utilizarse el gas natural porque debido a las energías renovables, ya no se podrá usar dentro de 20 años. Es indispensable que revise las proyecciones de la Agencia Internacional de Energía, que aún considera el uso del GN en el 2050, es decir dentro de 27 años y con una participación importante como energía primaria mundial.

Si según la afirmación ministerial los combustibles fósiles estarían fuera de circulación en el 2043, entonces le pregunto ¿cómo justifica que el Proyecto Refinería Talara tiene deudas por 2,000 MMUS$ que debe honrar en el 2047?